Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Intervju motocikla s pogonom na biljna ulja

"Dođite vidjeti što se događa kada zamislimo svijet drugačije!" Ako ste vidjeli bilo koji od oglasa za Maker Faire New York, koji se održavaju ovog vikenda, 17. i 18. rujna, u dvorani znanosti u New Yorku u Queensu, Vidio sam ovaj poziv. Proizvođači imaju dar za zamišljanje svijeta na drugačiji način, a jedan proizvođač koji jasno odgovara ovom računu je John Petsche.John je preobrazio motor koji je radio na junkedu kako bi radio na čistom veggie uljem i nastavio snimanje brzina kopna za bicikl u ovoj klasi.

1. Pričajte nam o motociklu s pogonom na biljno ulje koje dovodite u tvornicu Faire. Što vas je inspiriralo da ga pretvorite i koliko je trajalo? Motocikl je Kawasaki KZ400 koji sam redizajnirao s dizelskim motorom iz električnog generatora. To može dobiti i više od 100 mpg i dosegla maksimalnu brzinu od 56mph u punom utrke postava. Zanima me alternativna energija i mehanika, a to je izgledalo kao sjajan način kombiniranja tih dvaju. Motor je idealno vozilo za mene jer je jeftin, lako se uklapa u moju garažu i jednostavan je za mijenjanje. Cjelokupni proces, uključujući naknadnu ugradnju izvornog dizajna kako bi bio legalan za utrke brzinama na kopnu, trajao je oko 18 mjeseci.

2. Postavite zapis o brzini kopna za ovu vrstu motocikla. Kakvo je to iskustvo bilo? Raznolikost ljudi i jedinstveni strojevi koji su se tamo trkali bili su nevjerojatni. Prvi sam se put zainteresirao za ovaj sport čitajući o ljudima kao što su Burt Munro i John Britten, koji su u svojim garažama izgradili rekordne motocikle od nule. Dok sam bio tamo, također sam vidio Bill Warner kako provaljuje u klub od 300 milja po satu na njegovom Hayabusi. Iako nisam bio tako brz, moja brzina od 56 milja na sat osjećala sam se kao postignuće zbog svog potencijala da pomogne okolišu.

3. Kako ste čuli za Makera Faire i zašto ste odlučili sudjelovati? Čuo sam za tvorničku Faire preko jednog od mojih prijatelja iz RPI Formula hibridnog tima. Pregledao sam slike i pročitao izvještaje iz prethodnih godina i odmah sam znao da želim biti dio toga. Raznolikost i originalnost projekata su nevjerojatni. Odlučio sam sudjelovati kako bi moje ideje mogle dobiti više izlaganja i potaknuti druge ljude na rad s alternativnim gorivima.

4. Recite nam nešto o sebi. Kako ste počeli stvarati stvari i tko su vaše inspiracije? Uvijek sam bio glava zupčanika. Odrastajući, inspirirali su me izumitelji poput Thomasa Edisona i Henryja Forda da ustraju u svojim idejama, bez obzira koliko puta bi to moglo propasti. Već nekoliko godina zanima me tehnologija alternativnog goriva, a na koledžu sam bio član Formule Hybrid Team koji je izgradio biodizel-električni hibridni automobil. Nakon diplome, želio sam nastaviti s tim tehnikama. Jedan od mojih hobija je vraćanje starih motocikala, pa je smislilo moj prvi projekt temeljiti na junked Kawasakiju koji mi je prijatelj zamijenio za neke rezervne dijelove.

5. Je li vaš projekt strogo hobi ili dio novog posla? Je li to povezano s vašim dnevnim poslom? Oba. Zasad je to samo hobi, a ja bih želio izgraditi poboljšanu verziju koja će moći završiti putovanje na Aljasku pomoću samo biljnog ulja. Nekoliko prototipova, ipak, želim započeti posao dizajniranja i izgradnje motocikala visokog stupnja iskoristivosti koji zadovoljavaju i putnike i entuzijaste. Kako se troškovi goriva povećavaju, visoka energetska učinkovitost i raznolika upotrebljiva goriva povećat će privlačnost ove vrste dizajna.

6. Koju ste novu ideju nedavno inspirirali? Nedavni porast popularnosti biomase kao izvora goriva vrlo je uzbudljiv. Obnovljivi izvori, kao što su drvo i pelete od algi, mogu učiniti njegovu uporabu ekonomičnom u određenim tržišnim nišama. Ta goriva izgaraju vrlo čisto i mogu se proizvesti u zemlji.

7. Kakav savjet biste dali mladim proizvođačima koji su tek počeli? Učinite ono u čemu ste strastveni. Svatko tko pohađa inžinjersku školu će dobiti isto osnovno obrazovanje i uzeti većinu istih razreda. Projekti koje često provodite u slobodno vrijeme često će vas odvojiti od svojih vršnjaka i dati vam prednost koja vam je potrebna da biste dobili idealan posao.

8. Koji je vaš moto? Omiljeni alat? Nemam poseban moto kao što je samouprava. Gurnite granice. Radite na nečemu što je važno. Razmišljati izvan okvira. I samo neka se to dogodi. Moj omiljeni alat su moji Bahco podesivi ključevi. Našao sam ih u kante za smeće u Danskoj i koristim ih za svaki projekt na kojem radim. Radije bih potrošio dodatni novac na skup dobro napravljenih alata, a onda morao stalno zamijeniti jeftine.

9. Što najviše volite u New Yorku? Volim epsku ljestvicu infrastrukture u New Yorku. Sve, od mostova i zgrada do podzemnih željeznica, izgrađeno je u većoj mjeri nego bilo gdje drugdje u svijetu. To je epicentar "većeg i boljeg" stava.

Foto: Prvi i treći foto Daniel Falkenstrom; drugu fotografiju Charis Kotfila.

Hvala na inspiraciji, John! Za ljude koji žele izaći na Faire ovog vikenda, upoznati Johna i stotine drugih nadahnutih kreatora, pogledajte web stranicu Maker Faire za sve informacije koje su vam potrebne.

Udio

Ostavite Komentar