Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Natrag u budućnost Stuarta Gannesa

Za transplantiranog Detroitera poput mene, Silicijskoj dolini je trebalo vremena da se navikne. Smeđa brda i rasprostranjeni hrastovi izgledali su nestvarno kao što sam 1980-ih letio duž I-280. Ali kad sam izašao iz glavnih arterija, osjećao sam se kao kod kuće. Tada je Silicijska dolina bila usmjerena na poluvodiče, računala i obrambenu elektroniku. Ulice su bile pune lakih industrijskih zgrada, parkirališta, benzinskih postaja i etničkih restorana. "Baš kao kod kuće", rekao sam sebi. "Ovo je mjesto gdje ljudi prave stvari."

Detroit u kojem sam rođen i odrastao bio je ispunjen brojnim malim proizvodnim trgovinama i skladištima. Moj tata je vodio jedan od njih, centar za dobavu čelika, a ja sam visio tamo kao srednjoškolac. Na koledžu, jednog ljeta, radio sam na smjenama na masivnoj liniji Fordovog sastava - u predgrađu Wixoma. Napravili smo Ford Thunderbirds i Lincoln Continentals. U one dane možete se prijaviti za posao i započeti sljedeći dan.

Detroit je također bio prekrasan grad s planom središnje ulice po uzoru na Pariz. Obrubljen spektakularnom obalom rijeke i okružen miljama milja od obiteljskih kuća, Detroit je bio nadahnuće za generacije imigranata. Srce i duša njihove motivacije bili su ekonomsko obećanje. Detroit je bio grad u kojem možete zaraditi dobar život. Bio je to grad u koji su ljudi gravitirali.

Tijekom Drugog svjetskog rata, Detroit je sebe nazvao "Arsenalom demokracije". Stotine tisuća radnika iz drugih država stiglo je graditi tenkove, kamione i zrakoplove. Moj tata, koji je došao s Istočne obale da radi u trgovini alata i umiru, bio je jedan od njih. Mnogi drugi, bijeli i crni, došli su iz Appalachia i dubokog juga. Svi su donijeli svoje tradicije i sukobe. To naslijeđe je definiralo naš grad i njegovu bogatu glazbenu i umjetničku kulturu Motown.

Svatko tko je odrastao u Detroitu iskusio je cikluse buma i poprsja koji su definirali auto industriju. Ali s vremenom smo razvili gotovo mističnu vjeru u "misiju" u Detroitu. Bez obzira što se dogodilo ekonomski, tvornice automobila bi se ponovno pokrenule i mogli bismo nastaviti sa svojim životima. "Duh Detroita", enigmatska brončana skulptura u srcu središta grada lijepo je sažela. Svi smo znali što je to, ali nitko nije mogao lako opisati što to znači.

Silicijska dolina također ima brane i poprsje. Proživio sam četiri od njih. Nakon svake kataklizme, komadići se ponovno sastavljaju i ljudi se kreću dalje. Pojedinačne tvrtke nestaju, no pojavljuju se nove. Kako su se visoke tehnološke aktivnosti prelazile iz poluvodiča u računala, samo je riječ „silicij“ ostala ista. Nakon našeg posljednjeg pada 2001. godine, najnovija inkarnacija u dolini je centar za softver. Kakav je kontrast s motornim gradom, gdje su ranjena poduzeća i dobavljači desetljećima šepali, gubeći tržišni udio na okretnijim konkurentima.

Posljednjih nekoliko godina bilo je strašno za Detroit. Kada se američka ekonomija raspala 2008., duh Detroita se srušio i zapalio. Teško je definirati novu stvarnost, a kamoli prihvatiti. Zajedno s mnogim Detroitersima, bio sam bijesan i povrijeđen kada je Kongres prisilio GM i Chrysler da proglase bankrot, nakon što su financijskim sektorima podijelili stotine milijardi dolara s mnogo manje žica. Zar ostatak zemlje ne cijeni koliko je proizvodnja važna naciji kao cjelini? A ako je Detroit izgubljen, gdje bi se proizvodilo?

Tijekom protekle godine shvatio sam da pitanje nije "Gdje?" Već "Kako?" Proizvodnja ostaje srž stvaranja vrijednosti, a Detroit, jednako kao i bilo koja druga regija u Sjedinjenim Državama, ima priliku vratiti svoju vodeću ulogu. Ali proizvodnja 21. stoljeća neće zahtijevati infrastrukturu koja je izgradila Detroit iz 20. stoljeća. To će zahtijevati poduzetništvo i maštu o proizvodima koje ljudi trebaju i vrijednosti. Nitko ne može predvidjeti što će ti proizvodi biti. Ono što mi je jasno je da će prvi i najbolji dokaz uspjeha biti pojava novog krajolika lakih industrijskih zgrada, parkirališta i etničkih restorana - onaj koji evocira izgled Detroita prije 50 godina, i odgovara današnjoj Silicijskoj dolini. ,

Više nego što neki mogu zamisliti, ključni dijelovi ove renesanse već postoje. Neki su novi. Drugi nikada nisu otišli. Kao i uvijek, počinje s kreativnim ljudima, a ja se radujem što ću ugledati budućnost Detroita kad budem išla na Maker Faire ovog tjedna.


Bio: Stuart Gannes rođen je i odrastao u Detroitu. Radio je kao pisac za Time-Life prije nego se preselio u Silicijsku dolinu 1989. godine. Tamo je pokrenuo softversku tvrtku Books That Work, zatim radio u AT&T Labs i Stanfordu. Stuart je imao cjeloživotno zanimanje za stvaranje i kako-da.

Više:

  • Izrada Detroita: Mijenjanje priče Dale Dougherty
  • Repozitorij objekata Nine Bianchi

Udio

Ostavite Komentar